Водитель-экспедитор

Вождение и техническая эксплуатацияУправление служебным автомобилем (определенной марки/грузоподъемности), обеспечение сохранности ТС и груза.

Прохождение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров.

Прохождение контроля путевого листа у механика/диспетчера.

Обеспечение заправки автомобиля топливом и смазочными материалами (часто по топливным картам).

Содержание автомобиля в чистоте (мойка кузова, салона, чистка фар).

Устранение мелких неисправностей в пути или четкая организация эвакуации/ремонта в случае поломки.

2. Экспедирование и работа с документами Получение товаросопроводительных документов на складе (накладные, счета-фактуры, ТТН, сертификаты качества).

Проверка количества мест и целостности упаковки груза при погрузке (сверка с документами).

Соблюдение маршрута, выданного логистом, и оптимизация движения по времени.

Доставка груза получателю в установленный срок.

Передача документов клиенту под подпись (или сбор подписей, печатей от грузополучателя).

Ведение путевого листа (фиксация расхода топлива, пробега, времени в пути).

Сбор денежных средств: Если предусмотрено наличным расчетом - прием денег от клиента и сдача их в кассу компании (под отчет).

3. Погрузочно-разгрузочные работыУчастие в погрузке/разгрузке товара (если это прописано в договоре), либо контроль этих работ со стороны грузчиков клиента.

Правильная укладка груза в кузове/фургоне для предотвращения повреждений при перевозке.

Использование такелажных приспособлений (ремни, тележки, гидроборты).

Проверка сохранности груза при выгрузке и фиксация возможных дефектов (бой, брак, недосорт) в актах.

4. Коммуникация с клиентами и руководствомВежливое общение с заказчиками и получателями груза.

Согласование времени прибытия с клиентом (по звонку за 30-60 минут).

Немедленное информирование диспетчера/логиста о любых изменениях: пробках, авариях, опозданиях, несоответствии груза документам, отказе клиента принять товар.

Предоставление фотоотчета о доставке или о возникших проблемах.

5. Материальная ответственностьВодитель-экспедитор чаще всего является материально ответственным лицом.

Он отвечает за сохранность:

Самого автомобиля (в пределах лимитов ОСАГО/КАСКО и сверх них, если доказана халатность);

Перевозимого груза (полная материальная ответственность за недостачу, порчу);

Денежных средств (в кабине машины или переданных клиентом);

Документов (оригиналов накладных, доверенностей, печатей, топливных карт).

6. Соблюдение режима и законовСоблюдение ПДД, правил перевозки грузов (габариты, перегруз по осям).

Соблюдение режима труда и отдыха (особенно для международных перевозок - тахограф).

Запрет на перевозку посторонних лиц или грузов без разрешения руководства.

Запрет на употребление алкоголя, наркотиков до и во время рейса.

Иное