Старший механик (судовой)

Самостоятельно нести вахту;

 Контроль работы и обслуживание главных и вспомогательных двигателей, обслуживание систем ДВС;

Эксплуатация и обслуживание рулевого и подруливающиго устройства, буксирной лебедки, буксирной дуги/арки, клюзов, роульсы, топливных систем и сжатого воздуха, симтем забортной и престной воды и др.;

Ведение технической документации: Контроль эксплуатационных расходов (топливо, масла, запчасти, ремонты), Машинный журнал, оборотный журнал топлива и масел, журнал учета ТО и ремонтов, журнал учета нефтесодержащих отходов. Заполнение планов ППР (Планово-Предупредительных Ремонтов), отчетов о работе, отказах, расходе топлива;

Подготовка судна к освидетельствованиям: классификационным обществам (РМРС, BV, Lloyd's и др.), портовому контролю (PSC - Port State Control), флагманскому надзору;

Руководство подчиненным персоналом: машинистами (мотористами), сменными механиками. Организация вахт в МКО, планирование работ, оформление нарядов-допусков на опасные работы (огневые, работы в замкнутых пространствах и т.д.).

Ответственный за противопожарную безопасность в МКО, проведение учений в соответствии с планами аварийных процедур (ПАП) при пожаре, пробоине, выходе из строя рулевого управления и т.д., поддержание водонепроницаемости корпуса.

Инструктаж подчиненного персонала: о соблюдении правил техники безопасности (ТБ) и охраны труда (ОТ) в МКО, использование СИЗ.